Kendaraan angkut roda empat diesel hidrolik

Truk pengangkut konstruksi terowongan ini bukanlah truk biasa yang hanya dicat ulang. Truk ini dibangun dari awal untuk dunia kerja terowongan yang gelap, sempit, dan keras. Truk biasa terlalu lebar, terlalu berisik, dan terlalu berat untuk terowongan – truk ini ramping, senyap, dan sangat tangguh. Ditenagai oleh mesin diesel rendah kebisingan dan emisi, truk ini menjaga udara tetap bersih dan kebisingan tetap rendah di ruang tertutup (tidak ada lagi pekerja yang berteriak karena deru mesin). Truk ini cukup sempit untuk melewati lorong terowongan standar (lebar 1,8-2,0 m) tetapi cukup tangguh untuk mengangkut peralatan seberat 3-8 ton. Baik Anda memindahkan segmen beton, mengangkut pekerja, atau membawa peralatan ke muka terowongan, truk ini dibuat untuk pekerjaan bawah tanah.

Parameter Produk

Detail Produk

Rangka baja berkekuatan tinggi – ringan namun kokoh, sehingga mampu mengangkut beban berat tanpa terlalu besar. Suspensi disetel untuk lantai terowongan yang bergelombang – memperhalus perjalanan, melindungi muatan Anda dan truk. Rem menggunakan ABS anti-lock dengan daya pengereman ekstra – sangat penting untuk kondisi terowongan dengan jarak pandang rendah. Kami menambahkan lampu LED terang di depan dan belakang (dan samping juga), strip reflektif, dan kamera mundur – Anda akan melihat dan terlihat, bahkan di terowongan yang gelap gulita.

Kabin dirancang untuk pengemudi yang menghabiskan waktu berjam-jam di bawah tanah: kursi yang dapat disesuaikan, AC, dan pengukur besar dan terang (mudah dibaca dalam cahaya redup). Perlu antar-jemput pekerja alih-alih perlengkapan? Kita dapat mengubah kotak kargo menjadi area penumpang dengan kursi dan pegangan tangan yang aman – aman dan nyaman. Semua suku cadang mudah dijangkau untuk perawatan – tidak perlu membongkar separuh truk untuk mengganti filter. Truk ini dibuat untuk menangani debu, kegelapan, dan ruang sempit dalam pekerjaan terowongan – truk ini tangguh, andal, dan aman.

Skenario Penggunaan Produk

Pengangkutan Material Terowongan: Mengangkut segmen beton, tulangan baja, peralatan, dan perlengkapan langsung ke muka terowongan – tidak perlu lagi membawa barang dengan tangan.

Transportasi Pekerja: Mengantar kru konstruksi ke dan dari lokasi kerja bawah tanah (area penumpang khusus dengan tempat duduk yang aman).

Pembangunan kereta bawah tanah/metro: Mengangkut material dan peralatan untuk pembangunan terowongan kereta bawah tanah dan stasiun – dapat melewati terowongan kereta bawah tanah dengan mudah.

Profil Pabrik

Pabrik kami berlokasi di Jining, Shandong, dan khusus memproduksi mesin konstruksi. Luasnya 25.000 meter persegi, dilengkapi dengan berbagai fasilitas canggih: robot pengelasan, peralatan CNC, dan area pengujian truk terowongan khusus (kami mensimulasikan kondisi terowongan untuk memastikan setiap truk berfungsi). Setiap truk menjalani simulasi terowongan, uji beban, dan pemeriksaan keselamatan sebelum dikirim. Kami mengundang Anda untuk berkunjung.

Pertanyaan Umum 

T: Seberapa hemat bahan bakar truk diesel ini?

A: Sangat efisien untuk ukurannya! Konsumsi bahan bakarnya 8-12 L/100 km, tergantung beban dan medan. Jauh lebih murah untuk dioperasikan daripada truk tua yang boros bahan bakar – klien kami mengatakan mereka menghemat banyak biaya bahan bakar, bahkan dengan penggunaan berat setiap hari.

T: Bisakah alat ini mengatasi medan yang sulit seperti lumpur atau kerikil?

A: Tentu saja! Jika Anda memilih opsi penggerak 4x4, cengkeramannya sangat bagus di lumpur, kerikil, atau jalan yang tidak rata. Ban off-road (ukuran 10.00-24) menambah traksi ekstra – sempurna untuk lokasi konstruksi, daerah pedesaan, atau jalan yang belum diaspal.

T: Berapa beban maksimum yang dapat diangkutnya?

A: Tergantung modelnya – kami punya pilihan mulai dari 1,5 ton hingga 5 ton. Sebagian besar klien memilih versi 3 ton untuk pengangkutan umum (kargo, material, peralatan), tetapi kami dapat menyesuaikannya jika Anda membutuhkan kapasitas lebih. Beri tahu kami kebutuhan Anda!