Konstruksi roda tiga kargo bensin
Penggerak Stabil berdaya tinggi:Motor roda tiga bensin torsi kuat, mudah mendaki bukit & mengangkut barang berat
Rangka Anti-Terbalik:Struktur stabil untuk sepeda roda tiga berbahan bakar bensin tugas berat, aman selama pengangkutan muatan penuh
Ban Tambang yang Dipertebal:Tahan aus & anti selip untuk sepeda motor bensin roda 3, beradaptasi dengan jalanan yang kasar.
Penggunaan Serbaguna di Berbagai Adegan:Becak bermotor bensin digunakan untuk pengiriman barang, angkutan penumpang, dan transportasi pertanian.
Pengenalan Produk
Sepeda roda tiga kargo berbahan bakar bensin kami dirancang untuk pekerjaan konstruksi sesungguhnya—lokasi kerja yang berat, area industri, dan pengangkutan material jarak pendek. Tanpa basa-basi, hanya kendaraan kerja yang andal dan tak akan mengecewakan. Tidak seperti sepeda roda tiga kargo biasa yang mudah rusak, sepeda ini dirancang untuk membawa beban berat, mengatasi medan yang kasar, dan terus beroperasi setiap hari. Itulah yang dibutuhkan kru konstruksi—Anda berada di lokasi kerja dari pagi hingga larut malam, dan Anda tidak mampu menggunakan kendaraan yang mogok. Sepeda ini menggunakan mesin bensin berperforma tinggi, sehingga memiliki torsi dan tenaga yang stabil untuk mengangkut pasir, semen, kerikil, batu bata, dan material konstruksi lainnya di lokasi kerja yang bergelombang dan berlubang atau area pembangunan pedesaan terpencil—tanpa kesulitan, tanpa kerusakan, cukup selesaikan pekerjaan.
Parameter Produk
Kategori Parameter |
Detail Spesifikasi |
Tipe Mesin |
Mesin Bensin Satu Silinder, 4-Tak, Berpendingin Udara. |
Pemindahan |
197ml hingga 200ml. Sejujurnya—kapasitas sebenarnya mungkin sedikit berbeda per unit, itu normal untuk jenis mesin ini. |
Nilai Daya |
8,2KW hingga 13KW pada 8500r/min. Tergantung pada model mesin yang Anda pilih—daya yang lebih besar berarti kemampuan mendaki yang lebih baik. |
Torsi Maksimum |
Torsi 10,0 N·m pada 7500 r/min. Lebih dari cukup tenaga untuk mendaki tanjakan curam, bahkan saat bermuatan penuh. |
Kapasitas Beban |
850kg hingga 1000kg. Kami selalu memberi tahu pelanggan—jangan melebihi 1000kg dalam jangka panjang, itu akan mempercepat keausan kendaraan. |
Kecepatan Maksimum |
Kecepatan maksimal 70 km/jam, tetapi kami sangat menyarankan untuk menjaga kecepatan di bawah 60 km/jam saat bermuatan—utamakan keselamatan, terutama di lokasi kerja. |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar |
Ukuran standar 18L. Jika Anda memiliki ruang penyimpanan terbatas, kami dapat menyediakan ukuran 12L—beri tahu kami saja. |
Konsumsi Bahan Bakar |
Konsumsi bahan bakar sekitar 4,0 liter per 100 km saat berkendara dengan kecepatan rata-rata 50 km/jam. Jika muatan penuh, mungkin akan sedikit lebih boros—itu hal yang normal. |
Dimensi Keseluruhan (P×L×T) |
3400mm × 1300mm × 1360mm. Cocok untuk sebagian besar jalur konstruksi yang sempit—kami telah mengujinya di banyak lokasi proyek. |
Dimensi Kotak Kargo (P×L×T) |
1800mm × 1300mm × 480mm. Dilengkapi dengan pagar pengaman untuk mencegah material jatuh saat Anda mengemudi—tidak ada lagi persediaan yang hilang. |
Bahan Bingkai |
Baja tebal 40×80×2,0mm, pengelasan terintegrasi. Tidak ada pengelasan titik murahan—sehingga tidak ada titik lemah, dirancang untuk bertahan selama bertahun-tahun. |
Sistem Pengereman |
Depan: Tipe hub mekanis 130; Belakang: Tipe tromol mekanis 180. Daya pengereman yang kuat, bahkan saat kendaraan roda tiga bermuatan penuh—tidak ada momen menegangkan saat melintasi tanjakan. |
Sistem Suspensi |
Depan: peredam hidrolik; Belakang: pegas daun 6 bagian (3+2 opsional). Meredam guncangan di jalan yang bergelombang, sehingga Anda tidak terombang-ambing, dan barang bawaan Anda tetap aman. |
Spesifikasi Ban |
Ban 4.50-12 KTA. Ban serep tidak termasuk, tetapi kami menjual ban serep secara terpisah—banyak pelanggan membeli satu ban serep tambahan sebagai cadangan. |
Baterai |
Baterai asam timbal 12V/9Ah bebas perawatan. Tidak perlu perawatan rutin—cukup pasang dan lupakan, sampai perlu diganti. |
Metode Awal |
Starter engkol dan starter elektrik—pilihan ganda. Starter elektrik berfungsi bahkan dalam cuaca dingin, sehingga Anda tidak perlu kesulitan menghidupkan mesin dengan engkol di hari yang membeku. |
Penularan |
5 gigi maju + 1 gigi mundur, kopling manual. Mudah dioperasikan, bahkan untuk pengemudi yang tidak terlalu berpengalaman dengan becak. |
Detail Produk
1. Rangka dan Kotak Kargo yang Diperkuat
Mari kita jujur—lokasi konstruksi itu keras. Itulah mengapa kami menggunakan baja tebal 40×80×2,0mm untuk rangka, dengan pengelasan terintegrasi. Bukan pengelasan titik murahan yang mudah patah setelah beberapa bulan. Rangka ini mampu menahan beban berat dan perlakuan kasar di lokasi kerja—tidak bengkok, tidak patah, bahkan saat Anda menabrak lubang besar dengan muatan penuh. Bak kargo terbuat dari pelat baja timbul 1,2mm, dengan pagar pengaman yang diperkuat (330+150mm) untuk mencegah material jatuh saat Anda mengemudi. Pelat bawah juga anti selip dan tahan aus—kami telah mengujinya dengan kerikil tajam dan batang baja berat, dan tetap utuh tanpa goresan atau kerusakan, bahkan setelah berbulan-bulan penggunaan sehari-hari. Pelanggan kami mengatakan bahwa mereka telah mengangkut berbagai macam material kasar, dan bak kargo masih terlihat bagus.
2. Pengereman & Suspensi yang Andal
Keselamatan adalah hal yang tidak bisa ditawar. Itulah mengapa kami memasang rem ganda depan dan belakang pada sepeda roda tiga ini—rem hub mekanis di depan, rem tromol mekanis di belakang. Bahkan saat bermuatan penuh, rem tetap memiliki daya pengereman yang kuat. Anda tidak perlu khawatir tergelincir di lereng atau tidak dapat berhenti tepat waktu di jalan yang bergelombang. Peredam kejut hidrolik depan dan suspensi pegas daun belakang meredam guncangan. Tidak ada lagi perjalanan yang membuat punggung Anda sakit, dan barang bawaan Anda pun tetap aman.
Skenario Penggunaan Produk
1. Operasi Daerah Pegunungan
Jalan pegunungan memang rumit—curam, sempit, tidak rata. Namun kemampuan memanjat dan ukurannya yang kecil membuat sepeda roda tiga ini ideal. Pelanggan menggunakannya untuk pekerjaan kebun di pegunungan—mengangkut pupuk dan bibit ke lereng yang curam. Ini juga bagus untuk membangun area pemandangan pegunungan, yang tidak dapat dijangkau oleh truk besar. Ada pelanggan di daerah pegunungan yang memberi tahu kami bahwa ini adalah satu-satunya kendaraan yang mampu melewati medan tanpa terjebak. Mereka sudah mencoba sepeda roda tiga lainnya, tapi hanya sepeda ini yang mampu bertahan.
2. Logistik Perkotaan & Pedesaan
Operator logistik skala kecil menyukai sepeda roda tiga ini. Sepeda ini sempurna untuk mengantarkan material bangunan ke lokasi konstruksi perkotaan kecil, seperti renovasi rumah. Sepeda ini juga bagus untuk mengangkut barang kebutuhan sehari-hari ke toko-toko di daerah pedesaan. Biaya operasionalnya lebih murah daripada truk kecil, dan dapat parkir di tempat yang sempit—menghemat waktu dan uang bagi bisnis kecil. Pelanggan logistik kami mengatakan bahwa sepeda ini lebih andal daripada kendaraan transportasi kecil lainnya yang pernah mereka gunakan.
Detail Pengiriman
Moda Transportasi: Untuk pesanan internasional, kami terutama menggunakan pengiriman laut—pelabuhan utama kami adalah Qingdao, Tiongkok. Untuk pesanan domestik, kami menggunakan pengiriman darat. Kami bekerja sama dengan perusahaan logistik yang andal, sehingga Anda dapat yakin pesanan Anda akan tiba tepat waktu. Tanpa keterlambatan, tanpa alasan.
•Waktu Pengiriman: Untuk pesanan pengiriman laut dalam jumlah besar, dibutuhkan waktu 20-25 hari setelah kami menerima pembayaran di muka Anda. Untuk pesanan kecil atau sampel, dibutuhkan waktu 7-10 hari. Pengiriman darat domestik membutuhkan waktu 3-7 hari, tergantung seberapa jauh Anda dari pabrik kami. Kami akan selalu memberikan perkiraan waktu pengiriman yang jelas saat Anda melakukan pemesanan.
Pengurusan Kepabeanan: Kami menyediakan semua dokumen yang Anda butuhkan untuk kepabeanan—faktur komersial, daftar kemasan, bill of lading, sertifikat asal, dll.
Pertanyaan Umum
T1: Apakah Anda produsen atau pedagang?
A1: Kami adalah produsen profesional—tanpa perantara. Kami memiliki pabrik, tim R&D, dan lini produksi sendiri. Kami tidak membeli dari pabrik lain dan menjual kembali. Kami membuat setiap sepeda roda tiga sendiri. Itu berarti kami dapat menawarkan harga langsung dari pabrik dan menyesuaikan produk sesuai kebutuhan Anda. Tanpa tambahan biaya, hanya produk berkualitas dengan harga yang wajar.
Q2: Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk Sepeda Roda Tiga Kargo Bensin Konstruksi Anda?
A2: Untuk pesanan dalam jumlah besar, MOQ (jumlah pesanan minimum) adalah 1 unit. Kami fleksibel—beri tahu saja apa yang Anda butuhkan.
Q3: Bisakah Anda menyesuaikan produk sesuai dengan kebutuhan kami?
A3: Tentu saja. Kami selalu melakukan kustomisasi. Baik Anda perlu menyesuaikan kapasitas muat, mengubah ukuran bak kargo, mengganti mesin, menambahkan dump hidrolik, atau bahkan mengubah warna atau menambahkan logo Anda—kami dapat melakukannya. Cukup beri tahu kami apa yang Anda butuhkan, dan kami akan menyusun solusi khusus untuk Anda. Tidak ada biaya tambahan untuk kustomisasi dasar, tergantung pada jumlah pesanan.
