Sepeda motor roda tiga kargo bensin 150cc
Kontrol Gigi Serbaguna yang Dapat Disesuaikan: Dilengkapi dengan tuas kontrol yang fleksibel, Becak Kargo Bensin 150cc ini dapat mengganti gigi maju/mundur dengan bebas untuk menyesuaikan dengan berbagai kondisi beban dan kemiringan.
Opsi Mesin Bertenaga yang Dapat Disesuaikan: Anda dapat meningkatkan ke versi becak bensin berpendingin air untuk Becak Kargo Bensin 150cc ini, yang memberikan torsi tinggi yang stabil dengan konsumsi bahan bakar rendah.
Kompartemen Muat Terbuka yang Luas: Kotak kargo lebar dari becak kargo bodi terbuka ini menampung perlengkapan pertanian dalam jumlah besar, kompatibel dengan desain pembongkaran becak dumping hidrolik opsional.
Berkendara Nyaman & Aman di Segala Sisi: Penyerapan guncangan pegas ganda, sistem rem ganda, dan lampu LED terang membuat Becak Kargo Bensin 150cc stabil dan mudah dioperasikan siang dan malam.
Pengenalan Produk
Sepeda Motor Roda Tiga Kargo Bensin 150cc adalah solusi pengangkutan ringan yang dirancang untuk pertanian pedesaan, konstruksi kecil, dan pengiriman stok ritel. Sepeda motor roda tiga kargo dengan bodi terbuka yang praktis ini cocok untuk jalan-jalan desa sempit yang tidak dapat dijangkau oleh truk besar, mengurangi tenaga kerja manual dan biaya transportasi harian bagi petani kecil dan pedagang.
Ini dilengkapi dengan motor bensin berpendingin udara yang andal dengan opsi upgrade sepeda motor roda tiga bensin berpendingin air, dipadukan dengan tuas kecepatan tinggi-rendah yang dapat disesuaikan untuk jelajah jalan datar dan pendakian tanjakan. Rangka yang diperkuat dan tebal mendukung muatan maksimal 475kg, dan kotak kargo yang dapat disesuaikan dapat dibuat menjadi sepeda motor roda tiga dump hidrolik untuk pembongkaran cepat.
Parameter Produk
| Barang | Spesifikasi |
|---|---|
| Model | Sepeda motor roda tiga kargo bensin 150cc |
| Persyaratan Bahan Bakar | Bensin 93# |
| Volume Tangki Bahan Bakar | 13L |
| Dimensi Keseluruhan | 3000*1150*1350mm |
| Ukuran Kotak Kargo | 1600*1100mm |
| Berat Bersih | 315 kg |
| Kapasitas Muatan Maksimum | 475kg |
| Kecepatan Lari Maksimum | ≤60km/jam |
| Kemiringan Pendakian Maksimum | ≤15° |
| Diameter × Langkah | 62*49,5 mm |
| Nilai Daya | 7,6 kilowatt |
| Konsumsi Bahan Bakar | Kurang dari 2,8 liter per 100 kilometer. |
| Pencahayaan | Lampu LED Hemat Energi |
| Kecepatan Putaran Mesin | 8000r/menit |
| Fungsi Gigi | Tuas Perpindahan Kecepatan Tinggi & Rendah |
Rincian Produk
Tuas Kontrol Kecepatan Ganda yang Dapat Disesuaikan: Tuas pemindah bawaan memungkinkan Sepeda Motor Kargo Bensin 150cc beralih dengan bebas antara kecepatan datar cepat dan torsi rendah untuk tanjakan, menangani jalur pertanian berbukit dengan mulus.
Rangka Bodi Terbuka yang Kompak dan Gesit: Radius putar kecil memungkinkan sepeda motor kargo bodi terbuka ini melewati gang sempit dan pasar ramai dengan mudah; tata letak stang sederhana menurunkan tingkat kesulitan belajar bagi operator baru.
Struktur Pembongkaran Hidrolik Opsional: Kotak kargo sepeda motor dump hidrolik yang dapat disesuaikan mewujudkan pembongkaran cepat otomatis, menghemat waktu tenaga kerja untuk pengangkutan gandum, pasir, dan pakan ternak.
Peningkatan Daya Pendingin Air Opsional: Selain motor berpendingin udara standar, versi sepeda motor bensin berpendingin air tersedia untuk pekerjaan pengangkutan terus-menerus pada suhu tinggi sepanjang hari.
Penggunaan Produk Skenario
Hasil Panen Pertanian Kecil: Sepeda Motor Roda Tiga Kargo Bensin 150cc mengangkut biji-bijian, buah-buahan, dan peralatan pertanian antara ladang tanam dan pasar kota untuk petani skala kecil yang tersebar.
Transportasi Konstruksi Kecil di Desa: Sebagai sepeda motor roda tiga kargo dengan bak terbuka yang fleksibel, ia membawa pasir, semen, dan perlengkapan perangkat keras kecil untuk proyek renovasi pedesaan.
Pengisian Stok Toko Kelontong Pedesaan: Desain sepeda motor roda tiga dengan bak hidrolik yang dapat dimiringkan cocok untuk pedagang kaki lima dalam mengirimkan pasokan harian dalam jumlah besar dari gudang ke kios pasar.
Penggunaan Campuran Penumpang dan Kargo di Desa Pegunungan: Alternatif sepeda motor roda tiga bensin berpendingin air ini berfungsi untuk antar-jemput penduduk jarak pendek dan pengiriman barang ringan di daerah perbukitan terpencil yang tidak memiliki transportasi umum yang lengkap.
Profil Pabrik
Kami adalah pabrik produksi profesional yang berfokus pada kendaraan angkut roda tiga kargo kecil berbahan bakar bensin, dengan jajaran produk inti yang mencakup Sepeda Motor Roda Tiga Kargo Bensin 150cc, sepeda motor roda tiga kargo terbuka, sepeda motor roda tiga dengan bak hidrolik, dan varian sepeda motor roda tiga bensin berpendingin air. Setiap kendaraan jadi menjalani uji simulasi jalan dengan beban penuh dan pemeriksaan keausan mesin sebelum meninggalkan pabrik untuk menjamin performa off-road yang stabil. Layanan kustom bak kargo, cat eksterior, dan OEM massal tersedia, pemasok pertanian global, pedagang konstruksi, dan pedagang grosir dipersilakan mengunjungi jalur produksi kami dan menguji kendaraan untuk kerja sama jangka panjang.
Umpan Balik Pelanggan
Operator pertanian kecil global, pedagang eceran pedesaan, dan kontraktor konstruksi memberikan umpan balik positif yang konsisten terhadap Sepeda Motor Roda Tiga Kargo Bensin 150cc. Pengguna memuji konsumsi bahan bakarnya yang sangat rendah, kemampuan melewati jalan sempit, dan fungsi pembongkaran hidrolik opsional yang fleksibel. Sepeda motor roda tiga kargo dengan bodi terbuka ini dapat memasuki jalur pertanian sempit yang tidak dapat dijangkau oleh truk kargo besar, dan konfigurasi sepeda motor roda tiga bensin berpendingin air opsional memenuhi kebutuhan angkutan berat sepanjang hari, menjadi pilihan utama sepeda motor roda tiga pembongkaran hidrolik untuk transportasi jarak pendek pedesaan skala kecil di seluruh dunia.
FAQ
P1: Bensin dengan kadar oktan berapa yang cocok untuk Sepeda Motor Roda Tiga Kargo Bensin 150cc?
J1: Bensin standar 93# diperlukan untuk menstabilkan tenaga mesin dan mengurangi penumpukan karbon di silinder untuk sepeda motor roda tiga kargo dengan bodi terbuka ini.
P2: Bisakah saya menambahkan fungsi pembongkaran hidrolik untuk menjadikannya sepeda motor roda tiga pembongkaran hidrolik untuk pesanan dalam jumlah besar?
A2: Ya, layanan modifikasi bak hidrolik didukung penuh untuk pembelian dalam jumlah besar, sesuai dengan kebutuhan pengangkutan biji-bijian dan material konstruksi.
Q3: Apakah versi becak bensin berpendingin air cocok untuk pekerjaan pertanian sepanjang hari di suhu tinggi?
A3: Motor berpendingin air menawarkan pembuangan panas yang lebih baik dibandingkan model berpendingin udara, ideal untuk pengangkutan harian tanpa henti di kondisi luar ruangan yang panas.
Q4: Pemeriksaan pra-berkendara harian apa yang diperlukan untuk Becak Kargo Bensin 150cc?
A4: Periksa tekanan ban, oli mesin, dan minyak rem sebelum setiap perjalanan, bersihkan sirip pendingin mesin secara teratur untuk menghindari panas berlebih.
